交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱(chēng)為“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，它是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制 度。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷 亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

       ● 不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的后果

       不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，按照規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留車(chē)輛，并處與應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。說(shuō)得很明白，這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性的，必須繳納。這個(gè)就要討論為什么要強(qiáng)制繳納這個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)的問(wèn)題?這就要從交強(qiáng)險(xiǎn)的作用說(shuō)起。

 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)的不斷增多，交通事故頻繁但很多責(zé)任人沒(méi)有能力去補(bǔ)償受害人的損失，給受害人和家庭造成生活的困難無(wú)法彌補(bǔ)。如果有交強(qiáng)險(xiǎn)的介入，當(dāng)責(zé)任方無(wú)能力補(bǔ)償時(shí)，保險(xiǎn)公司可以幫受害人及家庭減輕因交通事故造成的困難。

       ● 交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志

 交強(qiáng)險(xiǎn)有個(gè)標(biāo)志，上面標(biāo)明是那一年的交強(qiáng)險(xiǎn)，如上圖的2013年交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。車(chē)主只要貼在前擋玻璃上就行，習(xí)慣都貼在前檔玻璃的右上角。

  可是，小編在公司下面找素材時(shí)發(fā)現(xiàn)5輛車(chē)有4輛都沒(méi)有貼交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)志，不知道是車(chē)主沒(méi)有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)還是沒(méi)有貼，如果交了沒(méi)貼有什么后果?

 沒(méi)貼這個(gè)標(biāo)志被視為沒(méi)有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，如果不能立刻馬上拿出相關(guān)的證明，那車(chē)輛就會(huì)交警扣留。如果遺失了，手續(xù)就麻煩了。奉勸各位車(chē)主如果繳納了交強(qiáng)險(xiǎn)，還是老老實(shí)實(shí)的帖在前檔玻璃上吧，免去不必要的麻煩。

       ● 交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率、交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)

       交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)等八大類(lèi)42小類(lèi)車(chē)型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同，對(duì)同一車(chē)型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。下面就只挑家庭自用車(chē)作說(shuō)明：

 據(jù)最新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在家庭自用車(chē)6座以下的需繳納950元/年，而6座以上的得繳納1100元/年。6座以下的家庭自用車(chē)比調(diào)整前降了100元，稍微減輕了車(chē)主的負(fù)擔(dān)。

       ● 交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算方式

       交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是可變動(dòng)的(第一年除外)，不過(guò)這要看車(chē)主的表現(xiàn)。它的計(jì)算公式如下：

       最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)

根據(jù)規(guī)格，下浮比率最低只能下降30%，就是說(shuō)車(chē)主連續(xù)3年安全行車(chē)沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)，那他的浮動(dòng)比率就可以下降30%;而上浮比率最多也上浮30%。通過(guò)這些獎(jiǎng)罰措施，對(duì)于減少交通事故的發(fā)生還是有一定的作用的。